De eerste indrukken van de nieuwe auto’s zijn wisselend. Op beurzen staan heel veel ECO’s en Electro’s. Het is groen wat de klok slaat. Maar dat onderwerp komt voldoende aan bod in de vele autoprogramma’s en autobladen die er zijn. In OpMaat beperken we ons tot de bruikbaarheid en toegankelijkheid voor lange- en zware mensen.
Skoda Yeti Ruim voldoende
Seat Ibiza Onbruikbaar
Seat Exeo Ruim voldoende
Citroën DS3 Voldoende
Citroën C3 Voldoende
Peugeot 5008 Ruim voldoende
Peugeot Ion Onvoldoende
Peugeot electro Lijkt voldoende, maar niet in mogen zitten
Subaru Legacy Ruim voldoende (opvallend)
Subaru Outback Ruim voldoende (opvallend)
Saab 9-5 Onvoldoende. O.a. veel te laag.
Opel Corsa Voldoende
KIA C’eed Voldoende
KIA Venga Onvoldoende
KIA Sorento Gaat nèt, maar alleen in uitvoering met automaat.
Ford S-Max Ruim voldoende
Ford C-Max Voldoende
Dacia MCV Voldoende
Renault Scenic Voldoende
Renault Fluence Voldoende
Renault Clio Gaat nèt
Suzuki Alto Gaat nèt
Suzuki Grand Vitara Is niet zo grand meer. Lukt niet. Veel te laag
Mini Gaat nèt. Automaat een oplossing?
BMW X1 Voldoende
Hyundai Geen enkel model
Fiat Punto Evo Een aanrader
Fiat Qubo Gaat nèt.
Op de link naar OpMaat Magazine staat een print van de laatst verschenen aflevering.
An Exception dameskleding
Christiaan B Herenmode
Groteman.nl
House of Sizes
Isabella – for all caravans
Kramer Mode
Leefcomfort
LXmen
Perida
Roro Suits
Score
Snel Tweewielers
Stelling Wonen
van Wonderen
Wessels Shuhe
Xtall.nl
OpMaat
Lange Mensen Nederland
Wat dachten jullie van de Mitsubishi Outlander? Ik zit hier zelf ook heel goed in (2.06 m) en de auto is ook nog relatief goed betaalbaar ( v.a. € 26.999)
Ik rijd al jaren Hyundai met mijn 2 meter 1. Zelfs de nieuwe i10 van mijn vader (1.97) met hoogteverstelling in de stoelen heeft voldoende hoofdruimte. Maar je moet niet al te breed zijn.
De i20 is voor mij ruim voldoende. De i10 bleek voor mij te klein, maar ik heb dan ook behoorlijk lange benen.
Ik ben 2.06m. en ben opzoek naar een auto die 2000 kilo kan trekken.
dit zijn dus de 4×4′s In de meeste zit ik met mijn benen klem tegen het dashboard.
Heeft iemand ervaring met een 4×4 waar je met deze lengte wel fatsoenlijk in kan zitten?
In OpMaat wordenmet enige regelmaat auto’s getest op bruikbaarheid voor lange-, dikke- en kleine mensen. Ook 4×4 doen we op zijn tijd, maarer zijn er maar weinig die goed zijn.
De Mitsubishi Outlander in de diesel uitvoering heeft met 2000kg geen probleem, om er maar eentje te noemen.
Ik heb met mijn 204 cm jaren in een ssang yong Korando 2.9 diesel gereden. Alleen de rail van de stoel een beetje verlengt.Het mooie is dat je dan door het grote voorportier niet achter de deurspijl zit als de stoel op de achterste stand staat en ruim kunt uitstappen.
En hij mag 3500kg trekken!
Op het moment dat je de rail van de stoel wijzigd is de auto niet meer type goedgekeurd en rijd je onverzekerd rond. Alleen specialisten weten precies hoe dit moet.
Deze oplossing heb ik jaren gelden toegepast op een VW Kever. Maar dus ook illegaal. Pas later begreep ik welk risico ik heb gelopen.
Rob Bruintjes
Ik ben Bob, 2,12,m ik rij Renault espace, 3 liter mag ruim 2200 trekken op kenteken, geen 4×4 ik ga rijden opnieuw een automaat gebruikt 2008 een
volkswagen transporter tdi 2500, ruimte krijg je door de kubus waar de stoel op staat om te draaien, kwestie van 4 boutjes, 6 versnellingen in 4 x 4 of gewoon 2wd, tja zo kan ik nog wel even doorgaan, er zijn auto’s waar je in past, en er zijn auto’s waar je lekker in zit het blijft zoeken elke 5 jaar opnieuw. Rob Bruintjes maakte reclame voor de nieuwe golf , ik kan er niet in zitten!
Beste Bob,
Dank voor je reactie. Mogelijk hebben andere lezers hier iets aan. Maar besef wel dat je enig risico loopt als je zelf gaat sleutelen aan een auto. De auto is type goedgekeurd en op die basis heeft de verzekering de auto geaccepteerd. Elke wijziging kan bij schade een probleem opleveren, zo is niet alleen mijn ervaring.
En ik maak nooit reclame voor een type auto, maar ik meld welke auto naar onze (en dus niet mijn) mening passend is voor lange-, dikke- en kleine mensen. Het is zo dat de instelling van de bestuurdersstoel wel maximal benut moet worden. Dat wordt nogal eens vergeten. En in het geval van lange mensen is de beenlengte en benodigde zithoogte bepalend of je nu wel of niet in een auto past. Het is voorgekomen dat mensen van dezelfde lengte op die punten beoorlijk verschilden.
Niet iedereen is even lang… en als 2 mensen precies even lang zijn is er een grote kans dat de ene langere benen heeft… zoals ik.
Ik ben zelf 2,04 en heb diverse auto’s gehad en nog meer gereden.. zou zelf niet snel een nieuwe auto kopen, simpelweg vanwege de grote afschrijving.
Rijd ook geen auto ouder dan 9 a 10 jaar.
Heb gereden in Porsche (te krap, moeite met eruit komen), BMW 7-serie (past niemand achter je, vanwege de stoel-afstelling, moeite met eruit komen), Opel Astra (hoe jonger de Astra hoe krapper het wordt), Ford Escort (te krap) , Ford Mondeo (te krap), VW Golf 2, 3 & 4 (veels te krap), diverse Mercedessen (te krap), Smart Roadster (kom er niet in)… enz.
Heb met 1 auto zeer goede ervaringen… hoe dat met de huidige modellen zit weet ik niet. Maar in de Mitsubishi Lancer Station uit 1996 kon ik niet bij de pedalen komen.
Stoel in de achterste stand en ik kwam ruim 25cm te kort. En er kon nog makkelijk iemand achter me zitten… al helemaal toe ik de stoel in de juiste positie had staan.
De achterbank was ook verstelbaar.
Jammergenoeg niet mijn auto… binnenkort maar eens kijken of de huidige modellen ook nog zo zijn.
Beste Rob,
Al vaker merk ik dat de lengte niet bepalend is of je in een auto past. De onderlinge verhoudingen van de ledematen en ruglengte is bepalend.
Ik ken weinig mensen van 2,04 m die in een Porche passen, mar dat terzijde.
De mensen van o.a. Opel, Volkswagen en Ford leveren steeds ruimere auto’s. Zelfs een Corsa is voor een gemiddeld lang mens goed te rijden. In- en uistap is bij bijna alle auto’s lastig als je lang bent. En je levert bij vrijwel alle modellen een zitplaats achter in.
Ik ben wel benieuwd naar de Lancer Station waar je 25cm te ver van de pedalen afkomt inde achterste stand. Mijn ervaringen zijn heel anders.